1973 Triumph TR6 for sale by auction in Vellinge, Sweden

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SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Triumph TR6 ist ein charaktervoller und einnehmender klassischer britischer Roadster, der von einer früheren Motorüberholung profitiert und eine ausführlich dokumentierte Wartungsgeschichte aufweist.
Angetrieben wird er von einem 2,5-Liter-Saugmotor mit Reihensechszylinder, der die Hinterräder über ein Viergang-Schaltgetriebe mit Overdrive antreibt.
Dieses Exemplar wurde vermutlich 1987 aus den USA nach Schweden importiert und befindet sich seit drei Jahren im Besitz des Verkäufers.
Der Motor wurde 2009 komplett überholt, wobei der Verkäufer angibt, dass die meisten wichtigen mechanischen und kosmetischen Elemente im Laufe seines Lebens erneuert oder ersetzt wurden.
Der Kilometerzähler zeigt 17.867 km an, was jedoch nicht gewährleistet ist.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser TR6 ist in einem leuchtenden Rotton gehalten und mit einem schwarzen Vinyl-Softtop-Dach ausgestattet. Der Innenraum ist mit schwarzem Leder und Vinyl verkleidet und verfügt über eine holzfurnierte Armaturenbrett-Einlage und Chrom-Highlights.
Er fährt auf einem Satz 15-Zoll-Stahlfelgen mit polierten Felgenhörnern, die mit Nokian RT2-Reifen ausgestattet sind.
Zur Ausstattung gehören ein Dreispeichen-Lenkrad, Smiths-Instrumente, Heizungs- und Lüftungsregler, ein abschließbares Handschuhfach und Ablagefächer für Türkarten.
Der Wagen wird mit dem Original-Besitzerhandbuch, den Werkstatthandbüchern, drei vollen Ordnern mit Serviceunterlagen und Rechnungen sowie verschiedenen Ersatzteilen, darunter Zierleisten, Sonnenblenden und Radkappen, geliefert.
Mehrere Schlüssel sind enthalten.

ZUSTAND

Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
Besondere Hinweise des Verkäufers: Die Karosserie wurde vor etwa 25 Jahren komplett neu lackiert. Es gibt kleinere, ausgefüllte Risse in der Farbe im Bereich der Rückwand.
Der Verkäufer weist darauf hin, dass ein leichtes Spiel in der Kardanwellenbefestigung gelegentlich ein Klopfen beim Einlegen des Rückwärtsgangs verursachen kann.
Die letzte Hauptuntersuchung des Fahrzeugs fand am 18. Februar 2025 statt, die mit einem "Gut" abgeschlossen wurde.

SERVICEGESCHICHTE

Die letzte routinemäßige Wartung dieses TR6 wurde im Jahr 2024 bei ca. 117.500 km von der Werkstatt des Verkäufers, GT Center, durchgeführt, einschließlich eines Motoröl- und Filterwechsels.
Im Jahr 2024 wurde ein neuer Anlasser eingebaut.
Der Motor wurde 2009 mit einem Kostenaufwand von ca. 50.000 SEK komplett überholt.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Triumph TR6 ist ein bezauberndes Beispiel für den berühmten Roadster der Marke mit geradem Sechszylindermotor und verfügt über eine sehr gut dokumentierte Geschichte und einen überholten Motor. Er wird mit einer Fülle von Serviceaufzeichnungen angeboten und ist bereit, auf Sommerfahrten oder Oldtimertreffen mitgenommen zu werden. Mit seinem zeitlosen Design und dem fesselnden Fahrerlebnis ist er eine verlockende Gelegenheit für jeden Liebhaber klassischer britischer Sportwagen.

Die Beschreibungen werden vom Verkäufer zur Verfügung gestellt und sind nach seinem Wissen korrekt und nicht irreführend. Der Käufer muss sich selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen, und es wird dringend empfohlen, unabhängige Nachforschungen anzustellen. Anfragen sollten im Kommentarbereich gestellt werden, und eventuelle Besichtigungen sollten vor dem Bieten vereinbart werden.

Oldtimer und Sammlerfahrzeuge können kosmetische oder Karosseriereparaturen aufweisen, die visuell nicht erkennbar sind. Fotos können Farbe oder Zustand nicht genau wiedergeben, daher sollten Käufer wichtige Details direkt mit dem Verkäufer abklären. Sofern nicht anders angegeben, sind die Fahrzeugzulassungen möglicherweise nicht enthalten. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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KEY FACTS

This Triumph TR6 is a characterful and engaging classic British roadster, which benefits from a previous engine rebuild and boasts an extensively documented maintenance history.
It is powered by a 2.5-litre naturally aspirated straight-six, driving the rear wheels through a four-speed manual transmission with overdrive.
This example is believed to have originally been imported to Sweden from the US in 1987, and it has been with the seller for three years.
The engine was fully rebuilt in 2009, with the seller reporting that most major mechanical and cosmetic elements have been renewed or replaced during its life.
The odometer indicates 17,867 km, though this is not warranted.

EQUIPMENT AND FEATURES

This TR6 is finished in a vibrant shade of red with a black vinyl soft-top roof, over a black leather and vinyl-trimmed interior, featuring a wood veneer dashboard inlay and chrome trim highlights.
It rides on a set of 15-inch steel wheels with polished lips, fitted with Nokian RT2 tyres.
Equipment includes a three-spoke steering wheel, Smiths gauges, heater and ventilation controls, a locking glove compartment, and door card storage pockets.
The car is supplied with the original owner’s handbook, workshop manuals, three full binders of service records and invoices, and various spare parts, including trim, sun visors, and hubcaps.
Multiple keys are included.

CONDITION

Please refer to the photo gallery to assess the exterior and interior condition.
Specific notes from the seller include: the body was fully repainted around 25 years ago. There are minor, filled-in cracks in the paint on the rear panel area.
The seller notes that slight play in the propshaft mount can cause an occasional knock when engaging reverse.
The car’s last roadworthiness inspection was conducted on 18 February 2025, which is understood to have resulted in a clean pass.

SERVICE HISTORY

This TR6’s most recent routine maintenance was carried out in 2024 at around 117,500 km by the seller’s own workshop, GT Center, including an engine oil and filter change.
A new starter motor was installed in 2024.
The engine was fully rebuilt in 2009 at a cost of approximately SEK 50,000.

SUMMARY

This Triumph TR6 is a charming example of the marque’s celebrated straight-six roadster, benefiting from a very well-documented history and a rebuilt engine. Offered with a wealth of service records, it is ready to be enjoyed on summer drives or taken to classic car gatherings. With its timeless design and engaging driving experience, it represents a tempting opportunity for any classic British sports car enthusiast.

Descriptions are provided by the seller and, to their knowledge, are accurate and not misleading. Buyers must satisfy themselves of the description’s accuracy, and independent research is strongly advised. Enquiries should be raised in the comments section and any inspections arranged before bidding.

Classic and collectible vehicles may have had cosmetic or bodywork repairs that are not visually apparent. Photographs may not accurately reflect colour or condition, so buyers should confirm key details directly with the seller. Unless stated otherwise, vehicle registrations may not be included. Please see our Terms and Conditions for full details.

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DATOS CLAVE

Este Triumph TR6 es un roadster británico clásico con carácter y atractivo, que se beneficia de una reconstrucción previa del motor y cuenta con un historial de mantenimiento ampliamente documentado.
Su motor es un seis cilindros en línea atmosférico de 2,5 litros que impulsa las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cuatro velocidades con sobremarcha.
Se cree que este ejemplar se importó originalmente a Suecia desde EE.UU. en 1987, y el vendedor lo tiene desde hace tres años.
El motor se reconstruyó por completo en 2009, y el vendedor informa de que la mayoría de los elementos mecánicos y estéticos importantes se han renovado o sustituido durante su vida útil.
El cuentakilómetros indica 17.867 km, aunque no está garantizado.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este TR6 está acabado en un vibrante tono rojo con techo de vinilo negro, sobre un interior tapizado en cuero negro y vinilo, con incrustaciones de chapa de madera en el salpicadero y detalles cromados.
Monta un juego de llantas de acero de 15 pulgadas con labios pulidos, calzadas con neumáticos Nokian RT2.
El equipamiento incluye un volante de tres radios, indicadores Smiths, mandos de calefacción y ventilación, una guantera con cerradura y bolsillos para guardar las tarjetas de las puertas.
El coche se entrega con el manual del propietario original, manuales de taller, tres carpetas completas de registros de servicio y facturas, y varias piezas de repuesto, incluyendo molduras, parasoles y tapacubos.
Se incluyen varias llaves.

CONDICIÓN

Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
Notas específicas del vendedor incluyen: la carrocería fue totalmente repintada hace unos 25 años. Hay pequeñas grietas rellenas en la pintura en la zona del panel trasero.
El vendedor señala que una ligera holgura en el soporte del árbol de transmisión puede causar un golpeteo ocasional al engranar la marcha atrás.
La última inspección técnica del vehículo se llevó a cabo el 18 de febrero de 2025, y se cree que el resultado fue positivo.

HISTORIAL DE SERVICIO

El mantenimiento rutinario más reciente de este TR6 fue realizado en 2024 a unos 117.500 km por el propio taller del vendedor, GT Center, incluyendo un cambio de aceite y filtro del motor.
En 2024 se instaló un nuevo motor de arranque.
El motor se reconstruyó por completo en 2009, con un coste aproximado de 50.000 coronas suecas.

RESUMEN

Este Triumph TR6 es un encantador ejemplar del célebre roadster de seis cilindros en línea de la marca, con una historia muy bien documentada y un motor reconstruido. Se ofrece con una gran cantidad de registros de servicio, está listo para ser disfrutado en paseos de verano o llevado a reuniones de coches clásicos. Con su diseño atemporal y su atractiva experiencia de conducción, representa una tentadora oportunidad para cualquier entusiasta de los deportivos británicos clásicos.

Las descripciones son facilitadas por el vendedor y, según su conocimiento, son exactas y no inducen a error. Los compradores deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción y se recomienda encarecidamente realizar una investigación independiente. Las consultas deben plantearse en la sección de comentarios y las inspecciones deben organizarse antes de pujar.

Los vehículos clásicos y de colección pueden haber sufrido reparaciones estéticas o de carrocería que no son evidentes a simple vista. Las fotografías pueden no reflejar con exactitud el color o el estado, por lo que los compradores deben confirmar los detalles clave directamente con el vendedor. A menos que se indique lo contrario, es posible que no se incluyan las matriculaciones de los vehículos. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

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FAITS MARQUANTS

Cette Triumph TR6 est un roadster britannique classique, attachant et plein de caractère, dont le moteur a été reconstruit et dont l'historique d'entretien est largement documenté.
Elle est équipée d'un moteur à six cylindres en ligne de 2,5 litres à aspiration naturelle, qui entraîne les roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports avec surmultipliée.
Cet exemplaire aurait été importé en Suède depuis les États-Unis en 1987, et le vendeur l'a conservé pendant trois ans.
Le moteur a été entièrement reconstruit en 2009, et le vendeur indique que la plupart des éléments mécaniques et cosmétiques importants ont été renouvelés ou remplacés au cours de son existence.
Le compteur kilométrique indique 17 867 km, ce qui n'est pas justifié.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette TR6 est habillée d'un rouge éclatant, d'un toit souple en vinyle noir et d'un intérieur garni de cuir noir et de vinyle, avec un tableau de bord en placage de bois et des garnitures chromées.
Il est monté sur des jantes en acier de 15 pouces aux lèvres polies, équipées de pneus Nokian RT2.
L'équipement comprend un volant à trois branches, des jauges Smiths, des commandes de chauffage et de ventilation, une boîte à gants verrouillable et des pochettes de rangement pour les cartes de porte.
La voiture est livrée avec le manuel du propriétaire d'origine, les manuels d'atelier, trois classeurs complets de rapports d'entretien et de factures, ainsi que diverses pièces de rechange, notamment des garnitures, des pare-soleil et des enjoliveurs.
Plusieurs clés sont incluses.

CONDITION

Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
Le vendeur précise que la carrosserie a été entièrement repeinte il y a environ 25 ans. Il y a de petites fissures comblées dans la peinture au niveau du panneau arrière.
Le vendeur indique qu'un léger jeu dans le support de l'arbre de transmission peut provoquer un cliquetis occasionnel lors de l'enclenchement de la marche arrière.
Le dernier contrôle technique de la voiture a été effectué le 18 février 2025, et il semblerait qu'il ait été parfaitement réussi.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

L'entretien courant le plus récent de cette TR6 a été effectué en 2024, à environ 117 500 km, par l'atelier du vendeur, GT Center, avec notamment une vidange de l'huile moteur et un remplacement du filtre.
Un nouveau moteur de démarrage a été installé en 2024.
Le moteur a été entièrement reconstruit en 2009 pour un coût d'environ 50 000 SEK.

RÉSUMÉ

Cette Triumph TR6 est un charmant exemple du célèbre roadster à six cylindres en ligne de la marque, bénéficiant d'un historique très bien documenté et d'un moteur reconstruit. Proposée avec un grand nombre de rapports d'entretien, elle est prête à être appréciée lors des promenades d'été ou à être emmenée à des rassemblements de voitures classiques. Avec son design intemporel et son expérience de conduite engageante, elle représente une opportunité tentante pour tout amateur de voitures de sport britanniques classiques.

Les descriptions sont fournies par le vendeur et, à sa connaissance, sont exactes et non trompeuses. Les acheteurs doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description et il est vivement conseillé de faire des recherches indépendantes. Les demandes de renseignements doivent être formulées dans la section des commentaires et toute inspection doit être organisée avant l'enchère.

Les véhicules classiques et de collection peuvent avoir subi des réparations cosmétiques ou de carrosserie qui ne sont pas visibles à l'œil nu. Les photographies peuvent ne pas refléter fidèlement la couleur ou l'état du véhicule. Les acheteurs doivent donc confirmer les principaux détails directement auprès du vendeur. Sauf indication contraire, les immatriculations des véhicules peuvent ne pas être incluses. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

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FATTI CHIAVE

Questa Triumph TR6 è una roadster d'epoca inglese di carattere e coinvolgente, che beneficia di una precedente ricostruzione del motore e vanta una storia di manutenzione ampiamente documentata.
È alimentata da un sei cilindri in linea da 2,5 litri ad aspirazione naturale, che aziona le ruote posteriori attraverso un cambio manuale a quattro rapporti con overdrive.
Si ritiene che questo esemplare sia stato originariamente importato in Svezia dagli Stati Uniti nel 1987 e che sia in possesso del venditore da tre anni.
Il motore è stato completamente ricostruito nel 2009 e il venditore riferisce che la maggior parte dei principali elementi meccanici ed estetici sono stati rinnovati o sostituiti durante la sua vita.
Il contachilometri indica 17.867 km, anche se non è garantito.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa TR6 è rifinita in una vibrante tonalità di rosso con tetto soft-top in vinile nero, su interni rivestiti in pelle nera e vinile, con plancia con inserti in legno e finiture cromate.
Monta un set di ruote in acciaio da 15 pollici con labbro lucido, dotate di pneumatici Nokian RT2.
L'equipaggiamento comprende il volante a tre razze, gli indicatori Smiths, i comandi per il riscaldamento e la ventilazione, il vano portaoggetti con chiusura a chiave e le tasche per riporre le tessere delle portiere.
La vettura viene fornita con il manuale d'uso originale, i manuali d'officina, tre raccoglitori completi di documentazione e fatture di servizio e vari pezzi di ricambio, tra cui finiture, alette parasole e coprimozzi.
Sono incluse più chiavi.

CONDIZIONE

Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
Le note specifiche del venditore includono: la carrozzeria è stata completamente riverniciata circa 25 anni fa. Ci sono piccole crepe nella vernice nella zona del pannello posteriore.
Il venditore fa notare che un leggero gioco nel supporto dell'albero di trasmissione può causare un occasionale colpo quando si innesta la retromarcia.
L'ultimo controllo tecnico della vettura è stato effettuato il 18 febbraio 2025, con esito positivo.

STORIA DEL SERVIZIO

L'ultima manutenzione ordinaria di questa TR6 è stata effettuata nel 2024, a circa 117.500 km, dall'officina del venditore, GT Center, compreso il cambio dell'olio motore e del filtro.
Nel 2024 è stato installato un nuovo motore di avviamento.
Il motore è stato completamente ricostruito nel 2009 al costo di circa 50.000 corone svedesi.

SOMMARIO

Questa Triumph TR6 è un affascinante esempio della celebre roadster a sei cilindri in linea del marchio, che vanta una storia molto ben documentata e un motore ricostruito. Offrendo una ricca documentazione di servizio, è pronta per essere goduta durante i viaggi estivi o per essere portata ai raduni di auto d'epoca. Con il suo design senza tempo e la sua esperienza di guida coinvolgente, rappresenta un'opportunità allettante per tutti gli appassionati di auto sportive classiche britanniche.

Le descrizioni sono fornite dal venditore e, a sua conoscenza, sono accurate e non fuorvianti. Gli acquirenti devono accertarsi dell'accuratezza delle descrizioni e si consiglia vivamente di effettuare ricerche indipendenti. Le richieste di informazioni devono essere inviate nella sezione commenti ed eventuali ispezioni devono essere concordate prima di fare offerte.

I veicoli d'epoca e da collezione possono aver subito riparazioni estetiche o di carrozzeria non visibili. Le fotografie potrebbero non riflettere accuratamente il colore o le condizioni, pertanto gli acquirenti devono confermare i dettagli chiave direttamente con il venditore. Se non diversamente specificato, le immatricolazioni dei veicoli potrebbero non essere incluse. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

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BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze Triumph TR6 is een karaktervolle en aantrekkelijke klassieke Britse roadster, die zijn motor al eerder heeft laten reviseren en een uitgebreid gedocumenteerde onderhoudshistorie heeft.
Hij wordt aangedreven door een 2,5-liter rechte cilinder met natuurlijke aanzuiging, die de achterwielen aandrijft via een handgeschakelde vierversnellingsbak met overdrive.
Dit exemplaar werd vermoedelijk in 1987 vanuit de VS naar Zweden geïmporteerd en is nu drie jaar in het bezit van de verkoper.
De motor is in 2009 volledig gereviseerd en de verkoper meldt dat de meeste belangrijke mechanische en cosmetische elementen tijdens zijn leven zijn vernieuwd of vervangen.
De kilometerteller geeft 17.867 km aan, maar dit is niet gegarandeerd.

UITRUSTING EN FUNCTIES

Deze TR6 is afgewerkt in een levendige kleur rood met een zwart vinyl softtop dak, boven een zwart lederen en met vinyl bekleed interieur, met een dashboard met houtfineer en chromen accenten.
Hij rijdt op 15-inch stalen wielen met gepolijste lippen, voorzien van Nokian RT2-banden.
De uitrusting omvat een driespaaks stuurwiel, Smiths meters, bedieningselementen voor verwarming en ventilatie, een afsluitbaar dashboardkastje en opbergvakken voor de deurkaarten.
De auto wordt geleverd met het originele handboek voor de eigenaar, werkplaatshandboeken, drie volledige ordners met onderhoudsgegevens en facturen en diverse reserveonderdelen, waaronder sierlijsten, zonnekleppen en wieldoppen.
Meerdere sleutels zijn inbegrepen.

CONDITIE

Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
Specifieke opmerkingen van de verkoper: de carrosserie werd ongeveer 25 jaar geleden volledig overgespoten. Er zijn kleine, opgevulde scheurtjes in de lak op het achterpaneel.
De verkoper merkt op dat lichte speling in de bevestiging van de aandrijfas af en toe een tik kan veroorzaken bij het inschakelen van de achteruitversnelling.
De laatste technische keuring van de auto vond plaats op 18 februari 2025 en naar verluidt is de auto met goed gevolg door de keuring gekomen.

ONDERHOUDSHISTORIE

Het meest recente routine-onderhoud aan deze TR6 werd uitgevoerd in 2024 bij ongeveer 117.500 km door de eigen werkplaats van de verkoper, GT Center, inclusief het verversen van motorolie en filter.
In 2024 werd een nieuwe startmotor geïnstalleerd.
De motor is in 2009 volledig gereviseerd voor een bedrag van ongeveer SEK 50.000.

SAMENVATTING

Deze Triumph TR6 is een charmant voorbeeld van de beroemde rechte zescilinder roadster van het merk, met een zeer goed gedocumenteerde geschiedenis en een gereviseerde motor. Hij wordt aangeboden met een schat aan onderhoudsgegevens en is klaar om van te genieten tijdens zomerritten of om mee te nemen naar oldtimerbijeenkomsten. Met zijn tijdloze design en boeiende rijervaring is dit een verleidelijke kans voor elke liefhebber van klassieke Britse sportwagens.

Beschrijvingen worden verstrekt door de verkoper en zijn, voor zover bekend, nauwkeurig en niet misleidend. Kopers moeten zichzelf overtuigen van de nauwkeurigheid van de beschrijving en onafhankelijk onderzoek wordt sterk aangeraden. Vragen moeten worden gesteld in het commentaargedeelte en eventuele inspecties moeten worden geregeld voordat u een bod uitbrengt.

Klassieke en verzamelbare voertuigen kunnen cosmetische reparaties of reparaties aan de carrosserie hebben gehad die niet zichtbaar zijn. Het is mogelijk dat foto's de kleur of staat niet nauwkeurig weergeven, dus kopers moeten belangrijke details rechtstreeks met de verkoper bespreken. Tenzij anders vermeld, zijn registraties van voertuigen mogelijk niet inbegrepen. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

W przypadku zakupu pojazdu w kraju innym niż Twój, może on podlegać lokalnym opłatom celnym, podatkom od sprzedaży lub opłatom środowiskowym. Mogą wystąpić ten przewodnik wprowadzający Nasz zespół również służy pomocą. Przed dokonaniem zakupu należy jednak sprawdzić wszelkie cła lub podatki, które mogą być należne oprócz ceny zakupu.

KLUCZOWE FAKTY

Ten Triumph TR6 to charakterny i wciągający klasyczny brytyjski roadster, który korzysta z poprzedniej przebudowy silnika i może pochwalić się obszernie udokumentowaną historią konserwacji.
Napędzany jest 2,5-litrowym wolnossącym silnikiem sześciocylindrowym, napędzającym tylne koła za pośrednictwem czterobiegowej manualnej skrzyni biegów z nadbiegiem.
Uważa się, że ten egzemplarz został pierwotnie sprowadzony do Szwecji z USA w 1987 roku i był u sprzedawcy przez trzy lata.
Silnik został całkowicie przebudowany w 2009 roku, a sprzedawca informuje, że większość głównych elementów mechanicznych i kosmetycznych została odnowiona lub wymieniona w trakcie jego eksploatacji.
Licznik kilometrów wskazuje 17 867 km, choć nie jest to uzasadnione.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Ten TR6 jest wykończony w żywym odcieniu czerwieni z czarnym winylowym miękkim dachem, czarnym skórzanym i winylowym wnętrzem, z drewnianą okleiną deski rozdzielczej i chromowanymi elementami wykończenia.
Jeździ na zestawie 15-calowych stalowych felg z polerowanymi krawędziami, wyposażonych w opony Nokian RT2.
Wyposażenie obejmuje trójramienną kierownicę, wskaźniki Smiths, elementy sterujące ogrzewaniem i wentylacją, zamykany schowek na rękawiczki i kieszenie na karty w drzwiach.
Samochód jest dostarczany z oryginalnym podręcznikiem właściciela, instrukcjami warsztatowymi, trzema pełnymi segregatorami dokumentacji serwisowej i faktur oraz różnymi częściami zamiennymi, w tym tapicerką, osłonami przeciwsłonecznymi i kołpakami.
W zestawie znajduje się wiele kluczy.

KONDYCJA

Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
Szczegółowe informacje od sprzedawcy obejmują: nadwozie zostało całkowicie przemalowane około 25 lat temu. Na tylnym panelu widoczne są drobne, wypełnione pęknięcia lakieru.
Sprzedawca zauważa, że niewielki luz w mocowaniu wału napędowego może powodować sporadyczne stukanie podczas włączania biegu wstecznego.
Ostatnia inspekcja zdatności do ruchu drogowego samochodu została przeprowadzona 18 lutego 2025 r., Co do której przyjmuje się, że zakończyła się pozytywnym wynikiem.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatnia rutynowa konserwacja tego TR6 została przeprowadzona w 2024 roku przy około 117 500 km przez własny warsztat sprzedawcy, GT Center, w tym wymiana oleju silnikowego i filtra.
Nowy rozrusznik został zainstalowany w 2024 roku.
Silnik został całkowicie przebudowany w 2009 roku, a jego koszt wyniósł około 50 000 koron szwedzkich.

PODSUMOWANIE

Ten Triumph TR6 to uroczy przykład słynnego roadstera marki z prostą szóstką, korzystający z bardzo dobrze udokumentowanej historii i przebudowanego silnika. Oferowany z bogatą dokumentacją serwisową, jest gotowy na letnie przejażdżki lub spotkania klasycznych samochodów. Dzięki ponadczasowemu designowi i wciągającym wrażeniom z jazdy stanowi kuszącą okazję dla każdego entuzjasty klasycznych brytyjskich samochodów sportowych.

Opisy są dostarczane przez sprzedającego i zgodnie z jego wiedzą są dokładne i nie wprowadzają w błąd. Kupujący muszą upewnić się co do dokładności opisu, a niezależne badania są zdecydowanie zalecane. Zapytania należy zgłaszać w sekcji komentarzy, a wszelkie inspekcje należy zorganizować przed złożeniem oferty.

Pojazdy klasyczne i kolekcjonerskie mogły zostać poddane naprawom kosmetycznym lub blacharskim, które nie są widoczne na zdjęciach. Fotografie mogą niedokładnie odzwierciedlać kolor lub stan, dlatego kupujący powinni potwierdzić kluczowe szczegóły bezpośrednio ze sprzedawcą. O ile nie określono inaczej, rejestracje pojazdów mogą nie być uwzględnione. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Se comprar um veículo num país diferente do seu, este pode estar sujeito a direitos locais, impostos sobre vendas ou taxas ambientais quando importado. Poderá encontrar este guia introdutório A nossa equipa também está aqui para ajudar. No entanto, antes de se comprometer a comprar, deve investigar os direitos ou impostos que possam ser devidos para além do preço de compra.

PRINCIPAIS FACTOS

Este Triumph TR6 é um roadster britânico clássico cheio de carácter e envolvente, que beneficia de uma reconstrução anterior do motor e possui um historial de manutenção amplamente documentado.
É alimentado por um motor de 2,5 litros naturalmente aspirado de seis cilindros em linha, que acciona as rodas traseiras através de uma caixa manual de quatro velocidades com overdrive.
Pensa-se que este exemplar tenha sido originalmente importado dos EUA para a Suécia em 1987 e está com o vendedor há três anos.
O motor foi totalmente reconstruído em 2009, tendo o vendedor informado que a maioria dos principais elementos mecânicos e estéticos foram renovados ou substituídos durante a sua vida útil.
O conta-quilómetros indica 17.867 km, o que não se justifica.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este TR6 tem um acabamento num tom vibrante de vermelho com um tejadilho em vinil preto, sobre um interior em pele preta e revestido a vinil, com um painel de instrumentos folheado a madeira e acabamentos cromados.
É montado num conjunto de jantes de aço de 15 polegadas com rebordos polidos, equipadas com pneus Nokian RT2.
O equipamento inclui um volante de três raios, manómetros Smiths, comandos do aquecimento e da ventilação, um porta-luvas com fecho e bolsas para guardar os cartões das portas.
O automóvel é fornecido com o manual do proprietário original, manuais de oficina, três pastas completas de registos de manutenção e facturas e várias peças sobresselentes, incluindo guarnições, palas de sol e calotas.
Estão incluídas várias chaves.

CONDIÇÃO

Consulte a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e interior.
As notas específicas do vendedor incluem: a carroçaria foi totalmente repintada há cerca de 25 anos. Existem pequenas fissuras preenchidas na pintura na zona do painel traseiro.
O vendedor refere que uma ligeira folga no suporte do veio de transmissão pode causar uma batida ocasional ao engatar a marcha-atrás.
A última inspeção técnica do automóvel foi realizada em 18 de fevereiro de 2025, tendo sido aprovada com distinção.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

A manutenção de rotina mais recente deste TR6 foi efectuada em 2024, com cerca de 117.500 km, pela oficina do vendedor, a GT Center, incluindo uma mudança do óleo do motor e do filtro.
Em 2024, foi instalado um novo motor de arranque.
O motor foi totalmente reconstruído em 2009, com um custo aproximado de 50 000 SEK.

RESUMO

Este Triumph TR6 é um exemplo encantador do célebre roadster de seis cilindros em linha da marca, beneficiando de um historial muito bem documentado e de um motor reconstruído. Oferecido com uma grande quantidade de registos de manutenção, está pronto para ser apreciado em passeios de verão ou levado para encontros de automóveis clássicos. Com o seu design intemporal e experiência de condução envolvente, representa uma oportunidade tentadora para qualquer entusiasta de automóveis desportivos britânicos clássicos.

As descrições são fornecidas pelo vendedor e, tanto quanto é do seu conhecimento, são exactas e não induzem em erro. Os compradores devem certificar-se da exatidão das descrições e aconselha-se vivamente uma pesquisa independente. As questões devem ser colocadas na secção de comentários e as inspecções devem ser organizadas antes da licitação.

Os veículos clássicos e de coleção podem ter sofrido reparações cosméticas ou de carroçaria que não são visualmente aparentes. As fotografias podem não refletir com exatidão a cor ou o estado do veículo, pelo que os compradores devem confirmar os principais detalhes diretamente com o vendedor. Salvo indicação em contrário, os registos dos veículos podem não estar incluídos. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Om du köper en bil i ett annat land än ditt eget kan den vara föremål för lokala tullar, försäljningsskatter eller miljöavgifter vid import. Du kan komma att finna denna introduktionsguide och vårt team är också här för att hjälpa till. Du måste dock undersöka eventuella tullar eller skatter som kan tillkomma utöver inköpspriset innan du förbinder dig att köpa.

VIKTIGA FAKTA

Denna Triumph TR6 är en karaktärsfull och engagerande klassisk brittisk roadster, som drar nytta av en tidigare motorombyggnad och har en omfattande dokumenterad underhållshistorik.
Den drivs av en 2,5-liters sugmotor med rak sexdelning som driver bakhjulen via en fyrväxlad manuell växellåda med överväxel.
Detta exemplar tros ursprungligen ha importerats till Sverige från USA 1987 och har varit hos säljaren i tre år.
Motorn byggdes om helt 2009, och säljaren rapporterar att de flesta större mekaniska och kosmetiska element har förnyats eller ersatts under dess livstid.
Vägmätaren visar 17.867 km, men detta är inte motiverat.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

Denna TR6 är lackad i en livlig röd nyans med ett svart soft-top-tak i vinyl, över en svart läder- och vinylklädd interiör med en instrumentbräda i träfanér och kromade detaljer.
Den sitter på en uppsättning 15-tums stålfälgar med polerade fälgkanter, försedda med Nokian RT2-däck.
Utrustningen omfattar en treekrad ratt, Smiths-mätare, reglage för värme och ventilation, ett låsbart handskfack och förvaringsfickor för dörrkorten.
Bilen levereras med den ursprungliga ägarhandboken, verkstadshandböcker, tre fulla pärmar med servicedokumentation och fakturor samt olika reservdelar, inklusive klädsel, solskydd och navkapslar.
Flera nycklar ingår.

TILLSTÅND

Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: kroppen målades helt om för cirka 25 år sedan. Det finns mindre, fyllda sprickor i färgen på bakpanelområdet.
Säljaren noterar att lätt spel i kardanaxelfästet kan orsaka enstaka knackningar när man lägger i backväxeln.
Bilens senaste trafiksäkerhetsbesiktning genomfördes den 18 februari 2025, vilket ska ha resulterat i ett rent godkännande.

SERVICEHISTORIK

Den här TR6:ans senaste rutinunderhåll utfördes 2024 vid ca 117.500 km av säljarens egen verkstad GT Center, inklusive byte av motorolja och filter.
En ny startmotor installerades 2024.
Motorn byggdes om helt under 2009 till en kostnad av cirka 50.000 kronor.

SAMMANFATTNING

Denna Triumph TR6 är ett charmigt exempel på märkets berömda roadster med rak sexa och har en mycket väldokumenterad historia och en ombyggd motor. Den erbjuds med en mängd servicejournaler och är redo att avnjutas på sommarturer eller tas med till klassiska bilsammankomster. Med sin tidlösa design och engagerande körupplevelse utgör den en frestande möjlighet för alla klassiska brittiska sportbilsentusiaster.

Beskrivningar tillhandahålls av säljaren och är, såvitt de vet, korrekta och inte vilseledande. Köpare måste själva försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och oberoende forskning rekommenderas starkt. Förfrågningar bör göras i kommentarsfältet och eventuella inspektioner ordnas innan budgivning.

Klassiska fordon och samlarfordon kan ha genomgått kosmetiska reparationer eller karosserireparationer som inte är synliga. Fotografier kanske inte exakt återspeglar färg eller skick, så köpare bör bekräfta viktiga detaljer direkt med säljaren. Om inte annat anges kan det hända att fordonsregistreringar inte ingår. Vänligen se våra villkor för fullständig information.